1863年世界上第一條地鐵在倫敦誕生了！隨后，世界大城市紛紛建造地鐵。這種速度快不堵車、環(huán)保又舒適的交通工具，深受大家喜愛。那么關于地鐵的施工特別是RFID技術在其中的管理應用是怎樣的呢？

RFID(RadioFrequencyIdentification)全稱為射頻識別技術，又稱無線射頻識別，是一種通信技術，可通過無線電訊號識別特定目標并讀寫相關數(shù)據(jù)，而無需識別系統(tǒng)與特定目標之間建立機械或光學接觸。

RFID技術在地鐵施工管理中的應用

RFID也被人們看作是智能化的條形碼，但是RFID在自動識別和數(shù)據(jù)采集方面又遠遠的超過了傳統(tǒng)的二維碼、條形碼。二維碼、條形碼的優(yōu)勢在于成本低廉，但是管理人員必須用手機或者專門的管理設備掃碼二維碼才能讀取信息，而RFID只要在標簽規(guī)定的讀寫距離內(nèi)，使用手持或固定式讀寫器就可以輕松掃描到所有標簽，獲取信息快速、準確。

RFID技術在地鐵施工管理中的應用

長期以來在地鐵中，施工人員的精細化管理、動態(tài)化管理一直是一大難題。地鐵工程往往戰(zhàn)線長、工序復雜，每一個班組的施工人員眾多，并且不同的工序又需要交叉作業(yè)，通過傳統(tǒng)的手段去監(jiān)管往往很難達到精細化的程度，不知道現(xiàn)場作業(yè)人員的施工位置及分布情況。

而通過RFID技術，我們可以將一枚硬幣大小的芯片植入現(xiàn)場工人的安全帽之中，芯片不僅可以準確的記錄工人上下班的時間和進出場的次數(shù)，而且能夠?qū)崟r的定位工人的位置動態(tài)信息。結合相關開發(fā)的APP，管理人員可以通過手機在任何地方實時的掌握現(xiàn)場的動態(tài)情況，一旦發(fā)現(xiàn)不正常的情況，就會采取相應的措施，第一時間進行救助、救援。

RFID技術在地鐵施工管理中的應用

在安全施工的工作中，我們可以將人員的教育信息、個人資料、相關操作證書情況、獎罰記錄等各類的信息錄入到電腦中，管理人員可以方便迅速的了解現(xiàn)場每一位工人的情況并叫出他們的名字，這對于現(xiàn)場的管理大有裨益。另外一方面，RFID對關鍵崗位人員的現(xiàn)場識別，也能夠規(guī)范施工企業(yè)管理員工的日常工作，督促施工現(xiàn)場崗位人員到崗履職，也便于追責，這樣可以將管理的漏洞降到最低。